علائم سمعي كه براي آگاهي مشتركين از مركز تلفن خودكار فرستاده مي‌شود بوسيله ماشين سيگنال تهيه و زمان آنها تنظيم مي‌گردد.
الف) بوق آزاد
بوق آزاد با فركانس 425 سيگنال در ثانيه و بطور ممتد براي مشتركين متقاضي فرستاده مي‌شود تاآنان را از وجود راه آزاد جهت شماره‌گيري آگاه سازد.
ب) بوق اشغال
بوق اشغال با فركانس 425 سيگنال در ثانيه و بطور منقطع( با زمان قطع و وصل مساوي) براي مشتركين متقاضي ارسال مي‌دارد تا آنان را از عدم سلكتور آزاد بعدي جهت ادامه عمل شماره‌گيري و اشغال مشترك مورد تقاضا آگاه سازد.
پ) شبه زنگ
شبه زنگ با فركانس 425 سيكل در ثانيه و همزمان با زنگ( با زمان يك ثانيه وصل و چهار ثانيه قطع) براي مشترك متقاضي ارسال مي‌گردد تا وي را از ارسال زنگ براي تلفن مشترك مورد تقاضا مطلع سازد.
ت) تيكرتين
تيكرتين با فركانس 425 سيكل در ثانيه و با آهنگ تيك‌تاك زماني براي دو مشترك درحال مكالمه ارسال مي‌گردد كه تلفنچي يا اپراتور روي خط آنان وارد شده‌باشند.
زنگ
زنگ با فركانس 25 سيكل در ثانيه و با آهنگ يك ثانيه وصل و چهار ثانيه قطع براي تلفن مشترك مورد تقاضا ارسال مي‌گردد.
كنتور مكالمه
براي ثبت تعداد مكالمات مشترك تلفني كنتور مكالمه‌اي پيش‌بيني شده‌است تعداد مكالمات مشتركين متقاضي را ثبت مي‌نمايد. در مكالمات تلفني داخلي كنتور مكالمات مشترك متقاضي يك شماره ثبت مي‌كند و درمكالمات مسافت راه دور( از شهرستاني به شهرستاني ديگر) برحسب بعد مسافت در هر چند ثانيه يك شماره ثبت مي‌كند.
زماني كنتور مكالمه براي مشترك متقاضي يك شماره ثبت مي‌كند كه مشترك مورد تقاضا گوشي را از روي تلفن بردارد و در مكالمات مسافت راه دور كنتور مكالمه به دستگاه زمان‌سنجي متصل مي‌گردد كه خود مسئول تهيه و ارسال پالس برحسب بعد مسافت مي‌باشد.
سيستم جستجوكننده
در سيستم راه جوي ديديم كه به هر مشترك تلفني يك سلكتور گردان به نام VW داراي ده يا دواده نگين آن به يكي از راههاي ارتباطي مربوط مي‌گردد تخصيص داده شده‌است كه با برداشته شدن گو.شي از روي تلفن سلكتور راه‌جوي وظيفه دارد با فرمان خودكاري كه از مركز تلفن دريافت مي‌كند بدنبال راه ارتباطي آزاد جهت عمل شماره‌گيري بگردد.
وجود سلكتور گردان راه‌جوي براي هر مشترك تلفن معايب زير را د رسيستم بوجود مي‌آورد:
1. افزايش قيمت مركز
بعلت كاربرد وسايل و تجهيزات اضافي مسلماَ قيمت مركز هم افزايش مي‌يابد.
2. بالارفتن هزينه نصب
با افزايش وسايل اضافي قيمت نصب خودبخود بالا خواهد رفت.
3. مشكل سرويس و تعمير و نگهداري
هر چقدر وسايل و تجهيزات مراكز اضافه شود سرويس و تعمير و نگهداري مركز مشكل‌تر خواهد شد.
4. جاي‌گيري بيش از حد
بر اي نصب سلكتورهاي راه‌جوي بايد محل مناسب و جاي بيشتري در نظر گرفته شود.
5. خرابي بيش از حد معمول براي بعضي از سلكتورها بعلت كار مداوم
بعضي از مشتركين تلقني بعلت كار زياد و استفاده مكرر از تلفن باعث گرديده كه سلكتورهاي گردان آنها زودتر از ساير سلكتورها خراب و نياز به سرويس پيدا مي‌كند.
6 . عدم استفاده از بعضي از سلكتورهاي تلفني راه‌جوي
بعضي از مشتركين تلفني بعلت آنكه از تلفن در حد معمول استفاده نمي‌كنند سلكتورگردان راه‌جوي آنها بدون استفاده خواهد ماند.
براي رفع معايب فوق سيستم خودكار ديگري بنام جستجوكننده(AS ) جانشين سيستم راه‌جوي VW گرديده است كه در اين سيستم بجاي يكصد سلكتورگردان راه‌جوي براي صد مشترك تلفني فقط ده يا دوازه سلكتور جستجوكننده كه هر سلكتور داراي يكصد نگين و سرنگين آن به خط ارتباسطي يك مشترك منتهي مي‌گردد نصب گرديده است.
هر سلكتورگردان AS معمولاَ يكصد مشترك تلقني را در خود جاي مي‌دهد و بازوهاي آن به يك راه ارتباطي مربوط مي‌گردد.
براي آنكه يكي از سكلتورهاي جستجوكننده(AS ) كه خود داراي يك راه ارتباطي مي‌باشد در اختيار مشترك متقاضي قرار گيرد دو سلكتور ديگر به نام AO پيش‌بيني شده كه وظيفه آنها قراردادن يكي از سلكتورهاي آزاد AS به مشترك مورد تقاضا مي‌باشد. به هر سلكتور AO ، 500 مشترك و شش سلكتور AS داده شده‌است تا به ترتيب تقدم( مشتركي كه زودتر گوشي را از روي سلكتورهاي AO خراب شود سلكتور دوم طبقه اول را بعهده خواهد گرفت.